ਮੈਕਗਿਰ ਨੇ ਪੈਰਿਸ ਫੈਸ਼ਨ ਵੀਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬਰਸਾਤ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ: ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ਾਬ ਪੀਲੇ/ਹਰੇ ਕੰਬਲ ਰੱਖੇ ਗਏ। ਆਪਣੇ ਸ਼ੋਅ ਨੋਟਸ ਵਿੱਚ, ਆਇਰਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ "ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਅਮੀਰੀ" ਹੋਵੇ। ਅੰਦਰਲੇ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ। ਬੈਕਸਟੇਜ, ਮੈਕਗਿਰ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਮੈਕਕੁਈਨ ਲਈ ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ 94 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ "ਬੈਂਸ਼ੀ" (AW95) "ਦ ਬਰਡਜ਼" (SS90) ਵਰਗੇ ਲੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਮਰਹੂਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਸੀ। "ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਵੀ ਹੈ ਉਸ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਲੀ ਜੈਕਟਾਂ ਵਰਗੇ ਕਲਾਸਿਕ ਤੱਤ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਰੋੜ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਚਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ”। ਇਸ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਇੱਕ DIY ਭਾਵਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ. ਹਾਂ, ਮੈਕਗਿਰ ਇੱਥੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸਨੇ ਕੀਤਾ!
ਸੀਨ ਮੈਕਗਿਰ ਨੇ "ਦ ਬਰਡਜ਼" ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਲਿੰਗਫਿਲਮ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਲੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਜਰਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਡ੍ਰੈਪਡ ਡਰੈੱਸ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਮਾਡਲ ਨੇ ਛਾਤੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਫੜੇ। ਅੱਜ ਰਾਤ, ਇਹ ਸਭ ਲੰਡਨ ਦੇ ਪਾਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ, ਪਰ ਮਿਲਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ। ਫਿਰ, ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਖਾਈਵਾਂ ਅਤੇ ਜਾਸੂਸੀ ਟੋਪੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੈਕਕੁਈਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖੁਰਾਕ - ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਟਸ, ਐਸਿਡ ਰੰਗਾਂ, ਗੁਲਾਬ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਖੋਪੜੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵਾਲੇ ਗਾਊਨ ਸੋਚੋ। ਸਿਲੋਏਟਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੈ ਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ: ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕਾਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀਆਂ ਚੰਕੀ ਬੁਣੀਆਂ (ਹੈਲੋ, ਮਾਰਟਿਨ ਮਾਰਗੀਲਾ!) ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਨ। ਕੁਝ ਅਣਕਿਆਸੀ ਕਾਊਚਰ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵੀ ਸਨ: ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਡਰੈੱਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਚੈਂਡਲੀਅਰ ਅਤੇ ਲਾਲ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਸਾਈਕਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਕਢਾਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਤਿੰਨ ਦਿੱਖ, ਕਾਰ ਦੇ ਕੱਪੜੇ, ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ, ਪੀਲੇ ਫੇਰਾਰੀ ਵਰਗੇ ਰੰਗਦਾਰ, ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਨੀਲੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਟੇਸਲਾ। ਮੈਕਗਿਰ ਨੇ ਬੈਕਸਟੇਜ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਲਈ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਲੇਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਹੈ: ਆਪਣੇ ਬਚਪਨ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸਨੂੰ ਮਿਲਿਆ। ਬਾਹਰ ਉਸਨੂੰ ਜੀਵਣ ਲਈ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਰੂਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਅੱਜ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਗੁਇਡੋ ਪਲਾਊ ਦੇ ਜ਼ਾਰਾ ਲਈ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਹੇਅਰਕੇਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਕੈਟੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ (ਸਟਾਈਲਿਸਟ ਲੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦੋਸਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਰੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ। ਸਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਰ ਕੋਈ ਮੈਕਗਿਰ ਦੇ ਡੈਬਿਊ ਬਾਰੇ ਇਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ, ਪਰ ਦਰਸ਼ਨ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ? ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਇਹ ਜੁੱਤੀਆਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ? ਖੈਰ, ਆਲੋਚਨਾ ਲਈ ਮੈਕਗਿਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਉਹ ਲੀ ਮੈਕਕੁਈਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹਾ ਕਰਦਾ ਸੀ: "ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੋਕ ਜੋ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ"। ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਲੀ ਮੈਕਕੁਈਨ ਦੇ ਘਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਮੈਕਕੁਈਨ ਲਈ ਸੀਨ ਮੈਕਗਿਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਮਹਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਤੀਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ, ਨੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਤੂਫਾਨ ਲਿਆ ਦਿੱਤਾ। ਪਰ ਫਿਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਸਵਾਲ ਦਾ ਵਿਅਕਤੀ ਮਹਾਨ ਲੀ ਮੈਕਕੁਈਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੰਪਾਦਕਾਂ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਰਚਨਾਤਮਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸਾਰਾਹ ਬਰਟਨ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਅਦ ਆਉਣਾ, ਲੀ ਦੀ ਪਿਆਰੀ ਸੱਜੀ-ਹੱਥ ਜਿਸਨੇ 2010 ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ। 35 ਸਾਲਾ, ਡਬਲਿਨ ਵਿੱਚ ਜਨਮਿਆ ਸੀਨ ਮੈਕਗਿਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਆਈਕੋਨਿਕ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ - ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਜੋਨਾਥਨ ਡਬਲਯੂ. ਐਂਡਰਸਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਦੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਜਾਪਾਨੀ ਜਨਤਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਸਹਿਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਾਲ Uniqlo. ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਰੈਜ਼ਿਊਮੇ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੈਨ ਨੋਟੇਨ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ.
ਟੈਕਸਟ: ਲਿਡੀਆ ਏਗੇਵਾ